新能源汽车的异军突起，虽然关于油车商场形成了较大的冲击，然而也让当下成为相宜买驰骋、良马的好时机，原因很浅陋，因为豪车的价钱更低廉了，关于那些原来就思要出手良马3系、驰骋C级的用户来说，确切是“利好”。

就拿良马3系来说，这款车在4月份卖出了9107辆，看上去销量还不外万，然而4月份是传统兴味上的销量淡季，对比其他车型，这个销量也曾算是相比可以的。

良马3系之是以如斯火爆，原因有三，其一等于良马的品牌光环，新能源的势头虽猛，然而良马仍旧是好多东说念主心中的梦思。其二，价钱很有诚意，20万露面就能出手一台良马3系，若是是分期的话，不到10万就能开回家。其三，良马3系的家具教化很出色，能源操控就不说了，良马3系的颜值我合计也比5系愈加前锋动感。

尤其是前脸，看上去又宽又扁，有种宽体轿跑的贪图立场，双肾式进气格栅搭配更大尺寸的下进气口，带来较强的端倪感，中网还进程熏黑处分，两侧大灯是一格式贪图，大灯下方还有导流槽，所有这个词前脸抱成一团。尾部造型和前脸相呼应，尤其是下半部分，玄色护板起到自然扰流板的作用，双排气筒，进一步增强了涌现气味。

将视野改换到侧面，经典的良马式贪图立场，长车头、短前悬的车身布局，举座也呈现出前低后高的姿态，富裕空气能源学的车顶，熏黑处分的树杈式铝合金轮圈，凌厉的腰线，看上去相比的动感。尺寸上，良马3系（长轴版）的长宽高诀别为4838mm、1827mm、1454mm，欧宝app轴距2961mm，轴距在这个级别照旧很有竞争力。

从图片上不丢丑出，1米6的女性用户坐在后排保握承诺的坐姿，腿部的空间照旧蛮广大的，能松驰翘起二郎腿，头顶也有两拳的距离，坐进去涓滴嗅觉不到压抑，流毒是后排地板中间有着高高的凸起，后排座椅融入了东说念主体工程学，坐垫内凹的进度较大，坐上去虽然更舒心，然而也会导致坐在中间的乘客会相比祸患，尤其是资料旅行时，更容易累。此外，良马3系还配备了前排座椅加热、哈曼卡顿音响、三温区空调等设立，确信八成给用户带来可以的驾乘体验。

前排座舱在贪图层面也安身于当下年青用户的审好意思，尤其是一格式的悬浮屏幕，集成了14.9英寸和12.3英寸液晶形貌盘，此外，平底式地点盘很有斗殴力，黑红撞色的内饰主色彩也映衬出涌现前锋的一面。而在设立上，良马3系全系标配车说念偏离预警、前/后碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线援手、车说念保握援手、倦怠领导、360度全景影像、自稳妥巡航等设立，设立也相比具有诚意，相比糟心的是气囊，全系只须6个气囊，若是气囊数量再多一些，确信会更受接待。

能源部分，良马3系全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率诀别为204和272马力，峰值扭矩诀别为300和400牛米，能源参数照旧挺可以的，匹配上8挡手自一体变速箱，不论是反映速率照旧平顺性皆很好。同期，新车经受后驱运转，前后悬架诀别为连杆复古式孤苦悬架和五连杆式孤苦悬架。

若是这是你东说念主生第一款车，照旧相比保举良马3系的，因为再怎么说亦然一台良马欧宝app(中国)官方IOS|Android手机app下载，机械教化、品牌调性、性价比皆很可以，等个五六年或者七八年，你关于良马祛魅了，新能源工夫也愈加进修了，再去选拔新能源汽车，大家合计呢？