近日，四川甘孜的稻城亚丁景区不雅光车收费问题再度激发公众保重。别称博主发视频称我方“硬刚”了景区的诀别理收费，事件飞速激发烧议。

视频中，博主“吕大侠V50”质疑稻城亚丁景区将S462省说念通往亚丁村等行政村的部分路段截断，需缴纳120元不雅光车资后才智插足，以为此举属于诀别理收费，并要求景区出示相关文献。景区责任主说念主员提议不错除名车资、报销住宿费，但条款是博主必须乘坐不雅光车，被其斥逐。最终，博主签署了一份免责容或书后，顺利驾车插足景区。

频年来，景区“刺客”备受诟病，摆渡车便是其中之一。有的景区把大门越建越远，让旅客把车停在旅客中心，坐不雅光车插足。这些不雅光车接续还收费不低，天然方法上是自发乘坐，2026世界杯在线买输赢平台但由于旅客中心离确实的景点距离远方，旅客不得不坐不雅光车。

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就在“五一”假期前，稻城亚丁景区就因摆渡车认知不科学、价钱诀别理、列队时期长、劳动气派差等问题，遭文化和旅游部点名品评。随后景区下调不雅光车收费，按8折优惠。

但旅客保重的焦点并不是票价有莫得打折、打几折，而是收费是否合理。稻城亚丁景区的旅客中心距离中枢景区近40公里，旅客乘坐不雅光车，颤动1个小时才智插足中枢景区。天然责任主说念主员施展称是为了环保和安全，欧宝app(中国)官方IOS|Android手机app下载但将部分省说念划入景区界限截路收费，如斯有争议的作念法，很难不让东说念主怀疑，这究竟是为了旅客计划，也曾为了敛财。

从景区守护的角度开拔，不雅光车行驶的路段山高谷深，弯说念占比超大要，全程临崖临边，多数社会车辆驶入会形成安全隐患和生态压力。有网友共享我方旺季时的体验，也提到了坐不雅光车的上风。因此，计划安全与环保，照实有效不雅光车摆渡的需要，但一定要按照淡旺季等景区的执行情况，而不是私自拦一段路就摆渡收费。使用不雅光车，是为了旅游需要，而不是收费需要。

乱收费，只会得到一时的收入，亏本的却是永恒的利益。不雅光车不应成为景区的收费“刺客”，完善游览认知筹备，为旅客提供多元通行礼聘欧宝app(中国)官方IOS|Android手机app下载，同期主动公开收费订价依据，保险旅客知情权与自主礼聘权，才是恒久之计。（于晴）